La caméra est équipée d’un capteur de 1 pouce de 20 mégapixels capable de prendre des vidéos 4K / 60fps et des photos en mode rafale à 14 ips.Le choix d’un alliage de titane et de magnésium augmente la rigidité de la cellule et réduit le poids, rendant le poids du Phantom 4 Pro similaire au Phantom 4.Le système FlightAutonomy ajoute deux capteurs optiques à l’arrière et des systèmes de détection infrarouge pour une détection d’obstacle sur 5 directions au totalet un évitement d’obstacle sur 4 directions.

FlightAutonomy s’est agrandi avec les nouveaux capteurs optiques stéréo placés à l’arrière, qui complètent la paire placée à l’avant ainsi queles systèmes de détection infrarouges placés sur les côtés. Ce réseau de détection d’obstacles dans 5 directions et d’évitement d’obstacles dans 4 directions protège le Phantom 4 Pro d’un plus grand nombre de dangers et donne aux cinéastes la confiance nécessaire pour capturer des plans plus complexes.

Trois ensembles de doubles capteurs optiques forment un système de navigation à 6 caméras qui travaillent constamment pour calculer la vitesse relative et la distance entre l’appareil et un objet. En utilisant ce réseau de capteurs optiques avants, arrières et inférieurs, le Phantom 4 Pro peut voler en stationnaire avec précision dans des lieux sans signal GPS, comme lors des décollages en intérieur, sur des balcons, et peut même traverser les encablures de fenêtres avec un contrôle du pilote minime. Dans le cas extrême où les capteurs avants et inférieurs seraient dans l’impossibilité de fonctionner, l’appareil peut encore voler sur place en utilisant le système optique stéréo arrière. Le Phantom 4 Pro est également capable de voler dans des environnements complexes à une vitesse allant jusqu’à 50 km/h (31 mph) tout en évitant les obstacles sur son passage. En mode Narrow Sensing (détection étroite), le Phantom 4 Pro rétrécit son champ de détection afin de voir plus en détail et de voler à travers de petits espaces.

FlightAutonomy est une plate-forme avancée d’intelligence aérienne et d’automatisation du vol. Il se compose d’un réseau complexe de dix groupes d’éléments comprenant sept caméras – doubles capteurs optiques avants, arrières et inférieurs et la caméra principale – un système de détection infrarouge, deux systèmes satellites (GPS et GLONASS), deux télémètres à ultrasons inférieurs, une redondance des IMU et des compas, ainsi qu’un groupe de puissants processeurs dédiés.Le Phantom 4 Pro reçoit une vue en temps réel de son environnement et des informations sur la hauteur et la position des obstacles à proximité pour créer une carte 3D avec laquelle il peut se localiser. L’IMU et les compas recueillent des données cruciales sur les conditions de vol, la vitesse et la direction, tandis que les IMU et les compas redondants surveillent les données vitales et éliminent les erreurs possibles, améliorant considérablement la fiabilité du vol.

Le Phantom 4 Pro est le premier drone DJI à utiliser un système de détection infrarouge. Placé à gauche et à droite de l’aéronef, il mesure la distance entre l’appareil et tout obstacle à l’aide d’un balayage 3D infrarouge. Dans les modes débutant et Tripod (trépied), ces capteurs ont un champ de vision horizontal de 70° et vertical de 20°, offrant une large vue de la scène sur les côtés et une portée maximale de 7 m (23 pieds). Les capteurs ultrasoniques traditionnels ont une portée de détection de seulement 3 à 5 m et peuvent être gênés les vibrations de l’hélice. Le système de détection infrarouge agit sur une plus grande surface et mesure la distance avec l’appareil en identifiant les objets les plus proches avec précision tout en évitant les interférences,offrant une détection et une protection plus fiables.

Draw est une toute nouvelle technologie de contrôle de la trajectoire. Il suffit de tracer un itinéraire à l’écran et le Phantom 4 Pro se déplacera dans cette direction tout en gardant son altitude verrouillée. Cela permet au pilote de se concentrer sur le contrôle de la caméra et autorise des plans plus complexes. Il existe deux modes Draw qui peuvent être utilisés dans différents scénarios.Forward (Avancer) : L’appareil suit la trajectoire à une vitesse régulière avec la caméra orientée dans la direction du vol. Free (Libre) : L’appareil ne se déplace le long de l’itinéraire que lorsqu’il en reçoit l’ordre. Dans ce mode, la caméra peut être orientée dans n’importe quelle direction pendant un vol.